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Télégramme

Le SATAC UNSA reçu au Ministère

Le SATAC UNSA a été reçu par le cabinet du ministre le vendredi 26 févier 2010.
Après avoir pris connaissance de la lettre annonçant une mission de concertation confiée à M. Savary, le SATAC UNSA souhaitait obtenir une confirmation sur un certain nombre de points qui n’étaient pas assez précisément rappelés.
Le SATAC UNSA tenait surtout à réaffirmer ses préoccupations relativement aux évolutions européennes, au-delà du seul FABEC, et à évoquer encore une fois le périmètre de celui-ci.
Le SATAC UNSA a déposé un courrier auquel le Ministère s’est engagé à répondre rapidement.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 11 du 1er mars 2010

GT "Licence inspecteur de surveillance"

Le SATAC UNSA est, vous le savez, très attaché à ce que les deux Services à Compétence Nationale (SCN) aient des évolutions parallèles.
Ainsi, après avoir obtenu la création de la filière « inspecteur de surveillance » dans le cadre des négociations du protocole DGAC 2007-2009, permettant de sortir du système « assistant de classe » et d’envisager un déroulement de carrière avec progression indemnitaire, le SATAC UNSA vient d’obtenir le lancement d’un GT Licence d’Inspecteur de Surveillance.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 10 du 22 février 2010

Grève du 23 au 26 février 2010

Un nouveau préavis de grève a été déposé par certaines organisations syndicales pour la période du mardi 23 au vendredi 26 février.
Certaines nous affirment qu’il s’agit d’un mouvement intersyndical, mais certains syndicats ont déposé un préavis pour une journée, d’autres pour deux, et quelques uns pour quatre jours de semaine.
Le SATAC UNSA n'appelle pas à faire grève et vous explique pourquoi et quels sont les enjeux.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 9 du 18 février 2010

Des syndicats européens expriment leur soutien au SATAC UNSA :
Lire le courrier de swissATCA, syndicat de Skyguide : Support for SNCTA & SATAC (lettre du 19 février 2010)
Lire le courrier de EGATS, syndicat d’Eurocontrol : Support for SNCTA & SATAC (lettre du 21 février 2010)
Lire le courrier de Netherlands Guild of Air Traffic COntrollers, syndicat des Pays-bas : Support for SNCTA & SATAC (lettre du 21 février 2010)
Lire le courrier du Trade Union Eurocontrol Maastricht, syndicat du centre de Maastricht : Support for SNCTA & SATAC (lettre du 21 février 2010)
Lire le courrier de GDF, syndicat de la DFS : Support for SNCTA & SATAC (lettre du 22 février 2010)

GT statutaire et indemnitaire du 3 février 2010

Ce GT étudie les aspects statutaires et indemnitaires qui pourraient faire l’objet d’un accord pour la période 2010-2011, afin de préparer la négociation d’un protocole DGAC pour 2012-2014.
C’est également dans ce GT qu’est étudiée la méthode à appliquer pour légaliser nos textes indemnitaires dont le décret d'origine remonte à 1970 (EVS, technicité et toutes les primes attachées) en ôtant toute indexation liée à l’indice d’évolution du coût de la vie.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 8 du 12 février 2010

CTP DGAC du 29 janvier 2010

Ce CTP DGAC avait lieu en l’absence de la CGT, FO et UNSA IESSA. Concernant les TSEEAC, deux dossiers sur la formation étaient à l’ordre du jour : Le rapport du GT sur la formation initiale permettant aux TSEEAC d’obtenir la Licence du LMD et la certification de la formation par la Commission Nationale de la Certification Professionnelle (CNCP).
Ce CTP a également été l’occasion d’évoquer le budget de la DGAC.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 7 du 8 février 2010

Protocole et Europe

La désinformation de la CGT et de FO continue dans des tracts dignes de certaines propagandes. Plutôt que d’entrer en polémique, rappelons certaines choses et exposons les enjeux.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 6 du 29 janvier 2010

CTP DSNA du 19 janvier 2010

La CGT, FO et L’UNSA IESSA étaient absents, mais le quorum étant atteint (SNCTA, SATAC UNSA et CFDT représentant la moitié des sièges), le CTP DSNA a pu avoir lieu.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 5 du 25 janvier 2010

Groupe de suivi 32h

Le GS 32 heures a examiné l’ensemble des aérodromes le 15 janvier 2010.

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 4 du 18 janvier 2010

Grève des 13-14 janvier : Un bilan très mitigé

Les résultats détaillés montrent une participation relativement faible et surtout inégale.

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 3 du 15 janvier 2010

Grève des 13 et 14 janvier 2010

Certains syndicats maintiennent leur préavis...

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 2 du 12 janvier 2010

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