Contrôle d'aérodrome

Après le GT Turn-over, le GS 32 heures s’est réuni le 2 juillet dernier.
Nous avons pu constater, une fois de plus, le manque criant d’effectif TSEEAC.

Seuls 7 TSEEAC emplois réservés sont prévus pour... 67 postes vacants sur les aérodromes de groupes F et G et la gestion lamentable des recrutements de TSEEAC par la DGAC et de l’ENAC ont, de plus, conduit à « perdre » une Promo TSEEAC : Moralité, les prochaines sorties ENAC de TSEEAC auront lieu au printemps 2010 et les sous-effectifs ne sont pas près d’être résorbés.

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 19 du 10 juillet 2009

À l’heure où les payes de décembre sont virées sur les comptes bancaires des agents de la DGAC, les contrôleurs d’aérodrome TSEEAC ont eu la mauvaise surprise de ne pas bénéficier du paiement du rappel qui leur avait été promis.
Le SATAC UNSA, plutôt que se contenter de crier au scandale et chasser les têtes à la DGAC est intervenu auprès de la DGAC.
Voici un point de la situation.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 39 du 23 décembre 2008

Lors du dernier comité de suivi du protocole, le SATAC a renouvelé sa demande formulée à de multiples reprises que l'ISQ arrive rapidement sur les fiches de paie des contrôleurs des groupes F et G.
La DGAC s'est alors engagée à faire le maximum et a précisé qu'elle donnerait une date avec certitude en fin de semaine.
La DGAC a AUJOURD'HUI confirmé que l'ISQ des contrôleurs des groupes F et G sera régularisée sur la paie de décembre.

Étant donné l’échéance fixée au prochain GS 32 heures (juin) et le nombre réduit de réunions, le SATAC UNSA a présenté quelques propositions à la DSNA qui pourraient permettre d’aboutir à un compromis acceptable en attendant une étude plus approfondie concernant les aérodromes (critères de classement des organismes, domaine « contrôle de la CA », information de vol, etc.).
Rappelons, à ce sujet, que le SATAC UNSA a élaboré une proposition dans le cadre du GT classement des organismes qui concerne ces aérodromes (groupes F et G).
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 12 du 17 avril 2008