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CIV

La DO continue de mépriser les TSEEAC !

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Comme nous vous le disions dans le précédent Télégramme, la Direction des Opérations a décidé de fermer le CIV de Bordeaux le 25 octobre 2007, sans prendre la moindre précaution concernant les mesures sociales d’accompagnement obtenues par le SATAC UNSA dans le protocole, nous obligeant à intervenir auprès du DSNA pour obtenir des garanties relativement à la perception de l’ISH par les agents BTIV concernés.
Nous avons franchi une étape supplémentaire : La DO envisage de confier l’écoute de la fréquence 121,5 au BTIV (mais seulement l’écoute !!! … pas question qu’un TSEEAC parle à la fréquence !!!).
Pour le SATAC UNSA, il s’agit d’une véritable provocation et nous avons saisi, pour la deuxième fois en quelques jours sur le même dossier, le Directeur des Services de la Navigation Aérienne …

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°23 du 17 septembre 2007

Il ne faut pas confondre vitesse et précipitation

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Dans le cadre de la réorganisation de la fourniture du service d’information de vol décidée par la Direction des Opérations, et appuyée plus ou moins franchement par l’ensemble des syndicats confédérés, la fermeture du CIV de Bordeaux a été décidée.
La date a été fixée au 25 octobre 2007, sans que la moindre précaution soit prise pour que les TSEEAC concernés continuent de percevoir l’ISH s’ils restent au BTIV, ou perçoivent l’ISM s’ils souhaitent en partir.
En effet, les textes (décret ISH modifié …) traduisant les compensations obtenues par le SATAC UNSA n’ont même pas été présentés au Comité de Suivi du Protocole.
Le SATAC UNSA a donc écrit au Directeur des Services de la Navigation Aérienne …

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°22 du 14 septembre 2007

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